Piloto-robô? Engenheiros testam IA que pilota avião apenas lendo o manual

Um grupo de pesquisadores do Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia do Sul (KAIST) construiu um robô humanoide capaz de pilotar aviões. Tudo que ele precisa fazer para aprender a operar a aeronave é ler uma vez o manual de voo.

Batizado PIBOT, o robô-piloto pode comandar um avião sem grandes modificações na cabine de pilotagem. Ele pode sentar no cockpit de quaisquer aeronaves e operá-las usando suas mãos robóticas.

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Normalmente, os pilotos automáticos são programas de computador integrados ao próprio sistema dos aviões. Ou seja, eles não possuem membros para mover os instrumentos de voo. 

Com essa novidade, o robô coreano atua como um verdadeiro piloto, manipulando todos os controles individuais da cabine. Ele pode assumir o controle e manter a altitude mesmo nas condições mais adversas.

O PIBOT foi resultado da colaboração entre os engenheiros David Hyunchul Shim, Jaegul Choo, Kuk-Jin Yoon e Min Jun Kim. No momento, o projeto está em fase de testes. De acordo com a equipe responsável, a grande vantagem da tecnologia seria evitar a adequação de softwares e aviões, já que bastaria somente ensinar ao bot como operar cada modelo de aeronave.

Os pesquisadores planejam usar o PIBOT em aviões reais antes de 2026, da decolagem ao pouso. Ainda falta resolver outros desafios técnicos e regulatórios para o seu teste de voo real. A equipe acredita que, no futuro, o mesmo sistema pode substituir humanos em trabalhos perigosos, podendo dirigir carros, operar tanques ou até mesmo comandar navios.

Como o robô-piloto funciona

Os engenheiros que construíram o PIBOT o projetaram para monitorar seus arredores usando câmeras externas. A destreza de alta precisão do robô também ajuda a evitar que a turbulência e quaisquer outras vibrações tirem o controle da aeronave. Além disso, ele pode se comunicar com controladores de tráfego aéreo e humanos na cabine por meio de síntese de voz.

O “piloto-robô” aprende a pilotar aeronaves lendo o manual de voo em sua linguagem natural, utilizando câmeras como “olhos” para ver a cabine de pilotagem e entender o que precisa ser feito. É aí que entra a inteligência artificial, por meio do processo de machine learning.

A partir daí, o robô de 1,80 metros e 143 kg é capaz de assumir o controle da aeronave e pilotá-la com a mesma eficácia e até mais eficiência do que um piloto humano. Os engenheiros da KAIST afirmam que o robô tem memória suficiente para processar e manter o conhecimento de todas as cartas de navegação da Jeppesen em todo o mundo.

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Além do conhecimento adquirido com a leitura dos manuais de voo, o PIBOT também pode consultar o ChatGPT para revisar o manual da aeronave e até mesmo para saber como reagir em situações de emergência.

Com informações e do .