De novo? Bilionário quer visitar destroços do Titanic com outro submarino

Pouco menos de um ano após a implosão do Titan, da OceanGate — que deixou cinco mortos, — um bilionário quer se aventurar pelos destroços do Titanic. O empresário imobiliário norte-americano Larry Connor disse ao que pretende viajar com um novo submersível até os restos do famigerado navio.

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Mas, para sua segurança, ele pretende ir em um submersível avançado para duas pessoas — supostamente mais seguro e confiável do que o construído pela OceanGate. Vale lembrar que o veículo da viagem anterior nunca teve certificação de segurança e usou materiais experimentais, como por exemplo fibra de carbono, em seu casco. Inclusive, ele era controlado por um controle de videogame que custa menos de R$ 300.

“Quero mostrar às pessoas em todo o mundo que, embora o oceano seja extremamente poderoso, ele pode ser maravilhoso e agradável e realmente mudar vidas se você fizer isso da maneira certa”, disse Connor ao WSJ .

Ainda de acordo com o jornal, dias após a implosão do Titan, o bilionário ligou para o CEO da Triton Submarines, Patrick Lahey. A empresa é uma das principais fabricantes de submersíveis pessoais.

“Ele me ligou e disse: ‘Sabe, o que precisamos fazer é construir um submarino que possa mergulhar [profundidades no nível do Titanic] repetidamente e com segurança”. “Demonstrar ao mundo que vocês podem fazer isso, e que Titan foi uma engenhoca”, contou Lahey ao jornal.

Novo submarino para o Titanic

Até o momento, não há previsão para a realização da viagem. Atualmente, a Triton Submarines está desenvolvendo um submersível ao custo de US$ 20 milhões. O Triton 4000/2 Abyssal Explorer é como “capaz de realizar mergulhos repetidos de mais de 13.000 pés [quase 4 mil metros] de profundidade”.

Para se ter uma ideia, os destroços do Titanic estão a 12.500 pés abaixo da superfície da água. Nesta matéria do Giz Brasil, é possível ver uma animação que mostra o quão profundo estão os destroços.

De acordo com Connor, “Patrick vem pensando e projetando isso há mais de uma década”. “Mas não tínhamos os materiais e a tecnologia. Não poderíamos ter construído este submarino há cinco anos”, revelou o empresário.